Web Analytics Made Easy - Statcounter

یک کارشناس حوزه انرژی طی یادداشتی، توسعه ظرفیت گازی ایران در میادین مشترک را به عنوان مهمترین و درعین حال اقتصادی‌ترین راهکار برای کنترل ناترازی گازی مقطعی دانست.

گروه نفت و انرژی بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «فرشاد جامع» کارشناس حوزه انرژی طی یادداشتی پیرامون راهکار‌های لازم برای حل ناترازی گازی در کشور نوشت: ثابت شده است که ناترازی مقطعی گاز در ایران یک موضوع تکراری است که نه تنها عملیات صنعتی را مختل می‌کند، بلکه درآمد‌های ارزی را در فصول سرد سال نیز با مشکل مواجه می‌کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برای رفع این ناترازی مقطعی، یک رویکرد کلیدی در کنترل تولید و مصرف گاز وجود دارد که آنها هم با افزایش تولید است.


ایران تمرکز بر افزایش تولید گاز را به عنوان راه‌حلی حیاتی برای مقابله با این نارضایتی انتخاب کرده است. طی چند سال گذشته، ایران گام‌های مهمی برای افزایش تولید گاز در میدان گازی برداشته است. شایان ذکر است، راه اندازی اخیر فاز ۱۱ پارس جنوبی را می‌توان به عنوان نقطه عطف این استراتژی دانست.


انتظار می‌رود که فاز ۱۱ پارس جنوبی با تولید روزانه ۱۵ میلیون مترمکعب گاز، کمک شایانی را به تولید این محصول کند. با بهره برداری از ظرفیت کامل این فاز، پیش‌بینی می‌شود که تولید گاز به ۵۶ میلیون متر مکعب در روز برسد. این توسعه تعهد ایران به افزایش تولید گاز را نشان می‌دهد.


ایران برای افزایش بیشتر استخراج از میادین مشترک گازی، اهمیت استفاده از تخصص و منابع داخلی را تشخیص می‌دهد. در گذشته، کشورمان وابستگی شدیدی به پیمانکاران خارجی داشت و همین مسئله باعث شد که عقب ماندگی قابل توجهی در این زمینه باقی بماند، اما با این حال دولت سیزدهم برای عبور از این چالش، تاکنون گام‌های قاطعی مهمی را برداشته است.


ایران با بهره‌گیری از ظرفیت داخلی و پیشرفت‌ فناوری‌های بومی، تاخیر ۲۰ ساله در برداشت گاز از فاز ۱۱ پارس جنوبی را با موفقیت پایان داد. این دستاورد نه تنها نشان دهنده ظرفیت ایران برای خوداتکایی در تولید گاز است، بلکه پیام قدرتمند اقتصادی و منطقه‌ای را به کشور‌های همسایه ارسال می‌کند و قدرت و توانمندی صنعت نفت و گاز کشورمان را به نمایش می‌گذارد.


دولت سیزدهم وارد سومین سال فعالیت خود می‌شود، اما با این حال اطمینان از وجود منابع مالی مناسب برای تداوم توسعه میادین گازی مشترک پیچیده در مناطق دریایی ایران هنوز یک دغدغه بسیار مهم است. علاوه بر این مورد، منابع دست نخورده صندوق توسعه ملی که از طریق گسترش تجارت نفت خام و مازاد درآمد‌های نفتی ایران از دیگر منابع مالی مهمی است که می‌تواند به سمت توسعه میادین مشترک گازی هدایت شود.


بهره برداری موفقیت آمیز از فاز ۱۱ پارس جنوبی با تکیه بر توانمندی‌های تمام ایرانی به عنوان موتور محرکه توسعه صنعت انرژی ایران عمل می‌کند. برای دستیابی به این هدف، تامین منابع مالی مناسب دولتی و غیردولتی یک امر ضروری است. سرمایه‌گذاری مستقیم صنایع بزرگ در جهت خودکفایی در گاز و همچنین استفاده راهبردی از منابع عظیم صندوق توسعه ملی برای بهره‌برداری و صادرات ذخایر گاز فراوان ایران، گام‌های مهمی در جهت تغییر شکل بخش انرژی ایران خواهد بود.


در پایان باید پیرامون حل ناترازی مقطعی گاز در ایران باید این نکته را یادآوری کرد که این امر رویکردی چند وجهی است. ایران با افزایش تولید گاز و کنترل مصرف آن، کاهش اثرات نامطلوب کمبود گاز در فصول سرد سال را جبران خواهد کرد . راه‌اندازی موفقیت‌آمیز فاز ۱۱ پارس جنوبی نشان‌دهنده توانایی ایران در بهره‌برداری از ظرفیت‌های داخلی در صنعت نفت و گاز بدون اتکا به پیمانکاران خارجی است.


با حرکت رو به جلو، حمایت منابع مالی دولتی و غیردولتی در توسعه میدان‌های گازی مشترک و تضمین استقلال انرژی بلندمدت برای ایران مفید خواهد بود. این رویکرد راهبردی نه تنها اهمیت اقتصادی دارد، بلکه پیام منطقه‌ای مثبتی را ارسال می‌کند و بر قدرت و توانایی ایران در بخش نفت و گاز تاکید می‌کند.


پایان پیام//

نام نویسنده: برچسب ها: فاز 11 پارس جنوبی ، وزارت نفت ، میدان گازی ، پارس جنوبی ، ناترازی گازی لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000Svj

منبع: بازار نیوز

کلیدواژه: فاز 11 پارس جنوبی وزارت نفت میدان گازی پارس جنوبی ناترازی گازی فاز ۱۱ پارس جنوبی افزایش تولید گاز میادین مشترک ناترازی گازی بهره برداری منابع مالی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۲۶۱۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین 

محمد رضا نجفی منش عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در گفت وگو با خبرنگار قدس درباره علت بروز ناترازی بنزین گفت: یکی از معضلات فعلی کشور استفاده بالا از بنزین در کشور و بروز ناترازی بنزین است. در حالی که الان در دنیا همه به سمت سوخت های پاک و متنوع کردن سبد سخت مثل خودروهای برقی رفته اند، در کشور ما این شرایط هنوز ایجاد نشده است.

این عضو اتاق بازرگانی تهران خاطرنشان کرد: البته برای متنوع کردن سبد سوخت و تشویق شدن مردم برای رفتن به سمت خودرهای برقی و هیبریدی، دولت ها باید سوبسید های اساسی به مردم بدهند تا به سمت استفاده از این خودروهای پاک و سبز مثل خودروهای برقی حرکت کنند.

نجفی منش افزود: وارد کردن خودروهای هیبریدی به چرخه مصرف سوخت از جمله بنزین را پایین می آورد. در نهایت هم باید خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم، مسئله ای که در کشور ما اصلا جدی گرفته نشده و خودروهای فرسوده همچنان در کشور در حال تردد هستند.

این عضو هیات نمایندگان تهران گفت: در حال حاضر 29 میلیون خودرو در حال تردد در کشور داریم که بخش زیادی از این خودروهای در حال تردد عمر بیش از 15 سال دارند که مصرف بنزین را بالا می برند، باید اقدامی شود تا این خودروهای فرسوده از رده خارج شوند.

نجفی منش افزود: استفاده از تنوع در سبد سوخت بهترین روش برای کاهش مصرف بنزین است. سوخت های متنوع باید برای تردد استفاده شوند تا فشار به بنزین آورده نشود.

نجفی منش ادامه داد: یکی از عمده ترین علت مصرف بالای بنزین در کشور قاچاق بنزین است. دلیل این قاچاق این است که بنزین در کشورهای همسایه مثل افغانستان، پاکستان و .... با قیمت بنزین در کشور ما تفاوت خیلی بالایی دارد، بنزین در کشور ما نهایتا 3 هزار تومان ولی در ترکیه 2 دلار یعنی 100 هزار تومان است.

وی در ادامه بیان کرد: در این شرایط هر کس یک پیت بنزین هم دستش بگیرد و به کشورهای خارجی برود به میزان زیادی سود کرده است. در ابتدا برای اینکه کاهش مصرف داشته باشیم باید جلوی قاچاق گرفته شود.

این عضو اتاق بازرگانی ادامه داد: راه کار جلوگیری از قاچاق بنزین هم این است که قیمت آن اصلاح شود. تا زمانی که بنزین به این قیمت مفت در اختیار مردم قرار داده شود قطعا قاچاق انجام خواهد شد.

دیگر خبرها

  • تولید زیر تیغ واردات یارانه‌ای!
  • راهکار توسعه اقتصادی و تقویت منابع ارزی؛ تولید زیر تیغ واردات یارانه‌ای!
  • استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین 
  • راهکار‌های هدایت منابع تسهیلات به سمت تولید چیست؟
  • اراده ایران و کشور‌های آفریقایی در جهت توسعه روابط اقتصادی است
  • اراده ایران و کشورهای آفریقایی در جهت توسعه روابط اقتصادی است
  • اراده ایران و کشور های آفریقایی در جهت توسعه روابط اقتصادی است
  • توسعه کشور و مردمی سازی صنعت نفت و گاز بدون نیاز به مدیریت و بودجه دولت
  • رئیسی: اراده ایران و کشور های آفریقایی در جهت توسعه روابط است
  • تاکید نیکبخت بر اقدام مشترک کشورها برای مقابله با تخریب سرزمینی